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Pilz 皮爾磁 安全繼電器用于汽車制造廠
在整個(gè)安全控制電氣系統(tǒng)中,安全控制模塊最為復(fù)雜。因?yàn)榘踩刂颇K,既要采集安全輸入信號(hào),并且根據(jù)邏輯要求,進(jìn)行安全的輸出控制。安全控制模塊不但在自身出現(xiàn)缺陷的情況下依然要能夠保持高安全可靠性,同時(shí)也要能夠檢測(cè)安全輸入信號(hào)和被控輸出元件的故障,并及時(shí)做出合理的反應(yīng)。在安全控制領(lǐng)域,常用的安全控制模塊有安全繼電器、安全可編程控制器、安全總線系統(tǒng)。如下描述Pilz 皮爾磁安全繼電器、控制器在汽車制造中應(yīng)用。
產(chǎn)品簡(jiǎn)述
Pilz安全繼電器在汽車制造中的應(yīng)用對(duì)于汽車制造工業(yè)的不同車間和設(shè)備,安全產(chǎn)品的正確選擇、設(shè)計(jì)和使用,對(duì)于成本的降低、設(shè)備的安全可靠性、維護(hù)的便易性至關(guān)重要。
在整個(gè)安全控制電氣系統(tǒng)中,安全控制模塊最為復(fù)雜。因?yàn)榘踩刂颇K,既要采集安全輸入信號(hào),并且根據(jù)邏輯要求,進(jìn)行安全的輸出控制。安全控制模塊不但在自身出現(xiàn)缺陷的情況下依然要能夠保持高安全可靠性,同時(shí)也要能夠檢測(cè)安全輸入信號(hào)和被控輸出元件的故障,并及時(shí)做出合理的反應(yīng)。在安全控制領(lǐng)域,常用的安全控制模塊有安全繼電器、安全可編程控制器、安全總線系統(tǒng)。如下描述Pilz 皮爾磁安全繼電器、控制器在汽車制造中應(yīng)用。
Pilz緊湊型安全繼電器PNOZ X、elog和Sigma系列可以用于控制單一安全功能,適用于小型的安全控制系統(tǒng)。其安全輸出通常有繼電器觸點(diǎn)輸出或晶體管輸出。無論采用何種形式的輸出結(jié)構(gòu),安全繼電器都能夠保證至少2個(gè)通道進(jìn)行輸出的控制。在一個(gè)輸出通道出現(xiàn)故障的情況下,另外一個(gè)冗余的通道依然能夠保證安全繼電器的安全功能,并且及時(shí)檢測(cè)出故障通道。
Pilz模塊化安全繼電器PNOZmulti是一個(gè)多功能、可自由配置的模塊化安全系統(tǒng)。與其他PNOZ安全繼電器不同,PNOZmulti的安全電路可在個(gè)人電腦上使用圖形配置工具輕松生成。PNOZmulti由一個(gè)PNOZ m0(1/2)p基礎(chǔ)模塊和若干個(gè)擴(kuò)展模塊組成?;A(chǔ)模塊可單獨(dú)使用,包括20個(gè)可連接急停按鈕、安全門、雙手控制器等所有安全功能的輸入點(diǎn);4個(gè)2A容量的半導(dǎo)體安全輸出;2個(gè)繼電器安全輸出;一個(gè)輔助非安全輸出以及4個(gè)測(cè)試脈沖輸出。可以使用擴(kuò)展模塊來達(dá)到增加輸入輸出點(diǎn)、速度監(jiān)視、現(xiàn)場(chǎng)總線連接的功能。通過基礎(chǔ)模塊上的RS232接口可以直接向PNOZmulti寫入程序,或使用讀卡器向SIM智能卡寫入程序后插入PNOZmulti運(yùn)行。
安全可編程控制器適用于中、大型的安全控制系統(tǒng)。Pilz的安全可編程控制器PSS的CPU采用冗余的多處理器結(jié)構(gòu)。各個(gè)處理器之間相互監(jiān)控,一旦出現(xiàn)不一致,立刻使控制器處于安全狀態(tài),并且發(fā)出報(bào)警信息;同時(shí),安全可編程控制器對(duì)內(nèi)部的RAM,EPROM,輸入輸出寄存器等元件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且采用特殊的測(cè)試脈沖對(duì)輸入信號(hào)和輸出被控元件進(jìn)行檢測(cè),一旦出現(xiàn)任何不安全隱患,控制器立刻切換至安全保護(hù)狀態(tài)。
Pilz 安全總線系統(tǒng)SafetyBUS p則適用于大型、離散式的安全控制系統(tǒng)。其原理是在現(xiàn)有工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的基礎(chǔ)上,采用了一系列的時(shí)間檢測(cè)、地址檢測(cè)、連接檢測(cè)和CRC冗余校驗(yàn)等措施,達(dá)到高的安全等級(jí)。
對(duì)于安全功能4個(gè)以下的單臺(tái)設(shè)備或流水線,我們可以使用緊湊型安全繼電器。例如,在動(dòng)力車間中的單臺(tái)數(shù)控機(jī)床,其安全功能通常包括數(shù)個(gè)緊急停止按鈕、一扇至二扇安全門,并且安全等級(jí)在3級(jí)以上。對(duì)于這樣一個(gè)應(yīng)用,我們可以采用一個(gè)緊湊型安全繼電器控制所有的緊急停止按鈕;再使用1/2個(gè)緊湊型安全繼電器控制1/2扇安全門。任何一個(gè)安全繼電器被觸發(fā),安全輸出必須切斷相關(guān)負(fù)載(如控制軸運(yùn)動(dòng)的變頻器或伺服)。
對(duì)于安全功能在4至14個(gè)的設(shè)備或流水線,我們推薦使用模塊化的安全繼電器PNOZmulti來得到更高的靈活性和更低的成本。我們以一條油漆自動(dòng)化線為例,在此生產(chǎn)區(qū)域中,通常包括在安裝在噴涂區(qū)域進(jìn)出口的2對(duì)安全光柵、4/8個(gè)安全門、若干個(gè)緊急停止按鈕、2套屏蔽傳感器,并且安全等級(jí)在3級(jí)以上。我們當(dāng)然可以選用緊湊型的安全繼電器來實(shí)現(xiàn)以上安全功能。但是這種解決方案的成本較高、接線繁瑣、故障診斷困難。而PNOZmulti的應(yīng)用,不但能夠可靠、高效的完成安全功能,并且能夠從設(shè)計(jì)、購(gòu)買、維護(hù)中降低成本。
對(duì)于安全功能在數(shù)十個(gè)以上、或者大部分的安全功能都離散分布的現(xiàn)場(chǎng),可編程安全系統(tǒng)PSS和安全總線系統(tǒng)SafetyBUS p 可以使復(fù)雜的安全控制變得簡(jiǎn)便、清晰。在大型沖壓流水線中,PSS和SafetyBUS p都有成功的應(yīng)用案例。通常,一條沖壓流水線高10m,長(zhǎng)50m,分為涂油、沖壓、剪切 等幾個(gè)工作區(qū)域。每個(gè)區(qū)域都有2扇沖程門和若干的緊急停止按鈕;外圍還需要有安全光柵保護(hù)換模區(qū)域;此外沖壓機(jī)械中還有大量的安全信號(hào)(比如上死點(diǎn)、閥信號(hào)等)需要接入安全控制系統(tǒng),并且以復(fù)雜的邏輯關(guān)系貫穿于整個(gè)安全控制回路。在這種情況下,PSS安全可編程控制器和SafetyBUS p 安全總線系統(tǒng)是最為合適的解決方案。PSS可編程控制器可以簡(jiǎn)便的實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的邏輯關(guān)系。通過SafetyBUS p安全總線可以將分散在現(xiàn)場(chǎng)的安全輸入信號(hào)通過一根電纜集中至PSS主站進(jìn)行控制。同時(shí),PSS可以通過普通現(xiàn)場(chǎng)總線如Profibus、DeviceNET與現(xiàn)場(chǎng)的其他系統(tǒng)進(jìn)行通訊。
Pilz 作為第一個(gè)安全繼電器的發(fā)明者,多年來一直致力于安全自動(dòng)化技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化技術(shù)的研究和開發(fā)。Pilz 的各種產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于汽車制造行業(yè),并且獲得客戶極大的認(rèn)可。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念的不斷認(rèn)知,我們相信,國(guó)內(nèi)汽車制造廠商對(duì)安全自動(dòng)化技術(shù)的要求將會(huì)不斷提高。Pilz 將會(huì)保持客戶至上的公司理念,為國(guó)內(nèi)汽車制造領(lǐng)域的廣大用戶提供更加可靠、更高性價(jià)比、更先進(jìn)的安全與非安全的整體解決方案。